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Alta Velocità al Sud, Rfi lascia il percorso lineare e sceglie… Annibale

Alta Velocità al Sud, Rfi lascia il percorso lineare e sceglie… Annibale

È stata annunciata pochi giorni una rivoluzione nelle ferrovie nel Sud. Il Ministro Giovannini porterà alle commissioni delle Camere il nuovo progetto di RFI sull’Alta velocità Salerno-Reggio Calabria: “quella vera” è stata definita su Sole 24Ore. Abbiamo immaginato in un primo momento, la cancellazione dai nuovi programmi governativi dell’Alta velocità di rete, con limite a 200 km/h, già inserita nel Piano di Rilancio nel 2020 e nel PNRR approvato dal Parlamento il 12 gennaio scorso. A chi si è speso per una rete ferroviaria al Sud dell’asse Napoli-Bari almeno uguale a quella del Centro-Nord, con velocità fino a 350 km/h (su cui esclusivamente i governi italiani e RFI hanno finora investito oltre 100 miliardi di euro contro zero euro a Sud di Napoli), per un attimo è sembrato il raggiungimento di un traguardo dovuto. Finalmente sarebbe rimossa una condizione ineliminabile per l’integrazione delle aree regionali meridionali – con le loro risorse

Il post intitolato: Alta Velocità al Sud, Rfi lascia il percorso lineare e sceglie… Annibale è stato inserito il 2021-04-06 09: 10: 48 dal sito online (lasicilia.)

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