La sottoscrizione del biglietto integrato tra
ATM, Atam e liberty lines è considerata un passo avanti verso l’integrazione dell’area dello stretto e l’istituzione di una vera area metropolitana. Secondo il segretario generale della Uiltrasporti
Messina, Michele Barresi, questo processo comporta l’intermodalità e l’integrazione tariffaria. La Uiltrasporti ritiene che l’integrazione dell’area dello stretto possa essere raggiunta solo garantendo il pieno diritto alla mobilità dei residenti, conferendo significato e valore all’area metropolitana di
Messina e Reggio Calabria. L’integrazione tariffaria tra le aziende di trasporto pubblico di Messina e Reggio Calabria e la compagnia marittima liberty line è vista come un segnale positivo, ma occorre ancora migliorare la frequenza dei collegamenti tra le due sponde, inclusi i collegamenti ferroviari regionali calabresi e siciliani. Si auspica anche l’offerta di tariffe sociali controllate dallo Stato per garantire un servizio di migliore qualità e un maggiore numero di corse durante i fine settimana.
Biglietto unico Stretto di Messina, Uiltrasporti: “Finalmente atti concreti per l’area integrata” | l’Eco del Sud
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