Erosione costiera a San Leone: il costo di dimenticare la storia
La storia della pista ciclabile a San Leone: cronaca di una lotta contro l’erosione costiera
La lunga battaglia per proteggere la strada dall’erosione
È il 2 aprile del 2015 quando, in pompa magna, viene annunciata l’aggiudicazione dei lavori di somma urgenza a protezione della strada danneggiata dall’erosione costiera. L’appalto, con un ammontare netto di 173.245,53 euro, viene affidato dal Genio civile di Agrigento. Il Comune, allora guidato dal commissario straordinario Luciana Giammanco, è tenuto ura del viale Delle Dune e della rimessa in esercizio della pista ciclabile.
Le polemiche e le sfide nel tempo
Dopo la devastante mareggiata del novembre 2014, che aveva “inghiottito” il marciapiede e una consistente porzione di pista ciclabile, iniziano le polemiche e i tentativi di riparazione. Da anni si era discusso sul progetto della pista ciclabile, con polemiche sui materiali da utilizzare e sulle scelte urbanistiche. Il crollo della pista a causa dell’erosione costiera ha sottolineato l’importanza di affrontare il problema con soluzioni concrete.
Le tappe salienti e i momenti cruciali
Dalla fase iniziale di progettazione e finanziamento nel 2011, fino agli interventi di ripristino e messa in sicurezza nel 2018 e 2024, la storia della pista ciclabile a San Leone è costellata di momenti cruciali e sfide da affrontare.
La forza inarrestabile della natura
Nonostante i finanziamenti, gli interventi e le promesse, la forza della natura ha continuato a mettere a dura prova la tenuta della strada e della pista ciclabile. Le mareggiate e l’erosione costiera hanno dimostrato di non avere memoria storica di quanto è stato difficile far nascere la pista ciclabile.
Infine, ci si chiede: cosa ci insegna la storia di questa lotta contro l’erosione costiera? Forse che è necessario un approccio innovativo e sostenibile, unito a una costante vigilanza e manutenzione per proteggere le infrastrutture esistenti e garantire la sicurezza delle comunità locali.
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