I lavori di potenziamento della linea ferroviaria Palermo-Catania-Messina procedono con la realizzazione della futura galleria Sciglio, il tunnel di nove chilometri più lungo del lotto Giampilieri-Taormina. Il progetto è affidato al consorzio guidato da Webuild, con la partecipazione del 30% di Pizzarotti, che impiegherà 5 Tbm per scavare 11 gallerie e 9 viadotti lungo i 43 km di tracciato previsti. Rfi e Italferr hanno verificato lo stato di avanzamento dei lavori con un sopralluogo sui cantieri siciliani, confermando l’impegno per un’infrastruttura ferroviaria più performante e sostenibile.
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