BMW ha rivisto al ribasso le stime sull’intero esercizio e il titolo è crollato in Borsa, lasciando sul campo l’11,1%. Il gruppo di Monaco di Baviera ha lanciato l’allarme a causa di problemi tecnici legati all’Ibs, sistema frenante integrato fornito da Continental. Questo porterà a un effetto negativo sulle vendite mondiali nella seconda parte dell’anno. Inoltre, il calo della domanda in Cina pesa sui volumi di vendita. BMW prevede un ribasso dell’utile operativo e del rendimento del capitale investito. Questo rappresenta un colpo per l’industria automobilistica tedesca e il ministro Adolfo Urso propone di anticipare la revisione del regolamento Ue sulle immatricolazioni di auto endotermiche al 2025 anziché al 2035.
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PAAN
Economia