L’articolo prevede una diminuzione della domanda di benzina e gasolio entro il 2030, con una conseguente riduzione del gettito fiscale derivante dalle accise sui carburanti. Si prevede inoltre un aumento della domanda di energia elettrica dovuto alla crescente presenza di auto elettriche. Questo potrebbe portare a un aumento significativo dei costi di ricarica elettrica per compensare la perdita di entrate fiscali. La situazione della mobilità elettrica in Europa varia notevolmente, con alcuni Paesi in testa alla transizione verso veicoli elettrici e altri che faticano a far decollare questo settore.
Unem, al 2030 meno benzina e gasolio e -3,8 miliardi di accise
PAAN
Economia