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Caltanissetta. Esposta all’aeroporto di Catania la “Barchetta Tornatore”. Lunedì 8 agosto alle 11 la…

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La realizzazione e la preparazione dell’esclusiva biposto ha una storia articolata, il suo sviluppo e assolutamente artigianale, curato in proprio da Michele Tornatore in quella che sin dall’anteguerra era la sua officina meccanica di riparazione. Iniziata al termine del secondo conflitto mondiale, la Barchetta sviluppata alla luce di una Fiat 1500 modello Torpedo, fu pronta al debutto solo nel 1948. Rielaborata nella carrozzeria e spinta da un motore portato a 1100 di cilindrata. La macchina esordì con la partecipazione all’VIII Giro di Sicilia, dove ebbe pure un record di classe sul tratto Gela – Ragusa, quando nella stessa categoria figuravano pure le Cisitalia affidate a piloti del calibro di Bernabei, Cornacchia, La Motta, Pucci e Taruffi. Altre partecipazioni importanti, Coppa Nissena, Catania – Etna, Pirato – Enna, Monte Pellegrino, Coppa D’Oro di Siracusa e Premio Pergusa. Dopo la fine della carriera agonistica, Michele Tornatore si dedicò con entusiasmo e passione all’organizzazione della Coppa Nissena, gara che dal 1978, L’Auto Club Caltanissetta ha intitolato al concittadino, pilota e preparatore dall’estro spiccato, che diede origine ad una dinastia di appassionati e competenti sportivi dell’auto.

L’Auto Club Caltanissetta ha predisposto un punto espositivo pure presso l’Autodromo Nazionale di Monza, in occasione del Gran Premio D’Italia, per continuare in parallelo le celebrazioni…


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