“Treni a batterie sullo Stretto di Messina: tempi di attraversamento invariati” – Tempostretto
In data marzo 2022, è stato annunciato che a partire dall’estate 2022 i tempi di traghettamento in treno sullo Stretto di Messina sarebbero stati dimezzati, passando da 2 ore e 5 minuti a 1 ora e 5 minuti. Questo sarebbe stato reso possibile grazie a un nuovo sistema che avrebbe equipaggiato le attuali locomotive E464 con batterie a convertitore da circa 400 kW, consentendo così operazioni di imbarco e sbarco in modo autonomo ed ecologico.
Tuttavia, nonostante l’annuncio, l’attuazione di questa novità ha subito dei ritardi e solo di recente, a dicembre 2023, è stato annunciato che il traghettamento di alcuni treni Intercity tra Calabria e Sicilia sarebbe stato effettuato con locomotori a batterie, portando a un risparmio in termini di emissioni.
Nonostante ciò, analizzando gli orari attuali dei treni Intercity, si nota che i tempi di attraversamento rimangono invariati, nonostante le promesse di riduzione. Infatti, i tempi attuali vanno da 1 ora e 40 minuti a 2 ore e 35 minuti, con la media generale di 2 ore e 5 minuti.
Anche se si dovesse riuscire a raggiungere l’obiettivo dell’ora e cinque minuti, sarebbe comunque un tempo elevato, soprattutto se confrontato con i tempi necessari per traghettare in auto. Inoltre, va considerata la chiusura della rada San Francesco che comporterebbe l’aumento dei tempi di traghettamento fino a 50 minuti.
Inoltre, è importante sottolineare che la riduzione dei tempi di traghettamento riguarderebbe solo gli Intercity, mentre altri tipi di treni e soluzioni alternative come l’aliscafo più treno Freccia rimarrebbero pressoché invariati.
Sebbene la riduzione dei tempi di attraversamento dello Stretto di Messina in treno sarebbe sicuramente un passo avanti, specialmente nell’era in cui i viaggi via terra sono sempre più veloci, non sarebbe ancora sufficiente per equiparare i trasporti via mare a quelli via terra.
In conclusione, nonostante i ritardi nell’attuazione delle nuove tecnologie, rimane auspicabile una vera e propria rivoluzione nei tempi di traghettamento sui treni Intercity nel 2024, che porterebbe a un significativo miglioramento dell’efficienza e dell’ecologia di questo importante collegamento tra Calabria e Sicilia.
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