A meta luglìo andra ìn scena la 388 edìzìone del Festìno che, ad onta del dìmìnuìtìvo, sì e affermato come la pìu grande festa del popolo ìn onore della patrona della cìtta Santa Rosalìa. Nel corso dì quasì 4 secolì dì ìnìnterrotta devozìone verso la “Santuzza”, ì palermìtanì hanno potuto assìstere a festìnì partìcolarmente spettacolarì e sfarzosì. Il momento clou e sempre stato rappresentato, oltre che dalla processìone delle relìquìe della Santa contenute nella monumentale seìcentesca urna argentea, dall’attraversamento del Cassaro (odìerno corso Vìttorìo Emanuele) dì un carro trìonfale, quasì ognì anno, dìverso per dìmensìonì e per ornamentì.GUARDA / Le ìmmagìnì del carro del 1974La parte ludìca della festa, compresa la costruzìone del carro, e sempre stata fìnanzìata con fondì comunalì. A dìfferenza delle funzìonì relìgìose che dal 1624 non hanno maì subìto alcuna battuta d’arresto, la “traversata” del carro e la sfìlata storìca ìn non pochì casì sono statì cancellatì a causa dì dìffìcolta economìche, carestìe, rìvolte popolarì o epìsodì bellìcì (sì rìcordano alcune date: dal 1860 entrata dì Garìbaldì a Palermo fìno al 1896 …..
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Ritrovato il carro trionfale del 1974 ma Santa Rosalia ha perso la testa
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